Geen frauderende taxichauffeurs meer door meer inzicht in hun bedrijfsvoering. Dat wil het ministerie van Verkeer en Waterstaat straks onder meer zien te bereiken, via de invoering van een speciale boordcomputer voor taxi’s.
Joost van der Wegen, Metro 9 januari 2009
De boordcomputer moet helpen een einde te maken aan de trucs waarvan sommige chauffeurs zich bedienen om tot een hogere omzet te komen. Metro ontdekte dat in de hoofdstad tijdens de Nieuwjaarsnacht diverse taxiondernemers exorbitante bedragen vroegen voor hun ritten, zonder gebruik te maken van hun meter. Een woordvoerder van het ministerie van Verkeer en Waterstaat erkent dat het probleem van frauderende taxichauffeurs bestaat: “We komen behoorlijk wat overtredingen tegen.”
Voor een ritje van nog geen vijf minuten vijftig euro vragen aan passagiers, met de taximeter uit. Het gebeurt nog steeds in de taxibranche. Chauffeurs die zich wel aan de regels houden, hoorden hierover klachten aan tijdens de afgelopen Nieuwjaarsnacht. “Ook na evenementen in de Arena en bij Schiphol worden mensen uit de provincie en toeristen nog wel eens flink afgezet”, aldus een chauffeur die anoniem wil blijven.
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat (VWS) bevestigt dat er wordt ‘gesjoemeld’ door taxiondernemers met verkeerd ingevulde rittenstaten, dubbele boekhoudingen of verlopen chauffeurspassen. De komst van een nieuwe boordcomputer moet fraude helpen bestrijden. Woordvoerder Chantal Bijkerk van de Inspectie van VWS: “De computer zal het de taxichauffeur makkelijker maken om zijn rittenadministratie bij te houden, maar stelt onze inspecteurs ook beter in staat die te controleren.” Met het afzetten van het apparaat komen chauffeurs niet weg: “Ook dat zal dan worden geregistreerd.”
De taxibranche steunt de komst van de boordcomputer. Hubert Andela van KNV Taxi: “Ook wij willen dat chauffeurs die hun klanten oplichten, worden aangepakt. Hoewel de overheid dan ook de tariefstelling van taxi’s weer eens tegen het licht moet houden, want daardoor voelen sommigen zich helaas gedwongen de regels te overtreden.” De directeur van taxibedrijf Lagerberg in Amstelveen: “Een boordcomputer zou aan het administratieve gerommel van kwaadwillende collega’s een einde kunnen maken”
Het is de bedoeling dat taxichauffeurs vanaf eind 2009 op basis van vrijwilligheid met de boordcomputer aan de slag gaan. In 2011 wordt werken met het apparaat verplicht. Hubert Andela van KNV Taxi: “Het gespecificeerde bonnetje uit de boordcomputer geeft de consument straks meer vertrouwen in de taxichauffeur”
Beeld: Inspectie Ministerie van V&W
